Lamborghini Miura

Lamborghini Miura, fabricata din 1966 pana in 1973 este considerat ca fiind instigatorul trendului coupe-urilor performante cu motor central. La momentul lansari era cea mai rapida masina (de drum) creata vreodata.

265281669_94d6a9c9df90

Designul creat de Marcello Grandini a impresionat atat publicul general cat si presa la debutul prototipului P400 de la Geneva in 1966. In total au fost construite 764 de exemplare in cei 7 ani, urmand ca un concept sa fie readus in vedere in 2006.

13_3985_Miura_S

Motorul Miurei de 4000 cmc, V12 montat central devolta o putere de 380 cp si un cuplu de 388 Nm la 5500 rpm, iar viteza maxima atinsa este de 276 km/h. Transimisia este 5+1 manuala si tractiunea spate, iar masina cantareste 1300 kg.

lamborghini-miura

Mai mult decat atat, Miura a fost prima masina cu faruri adaptive (ambele faruri – Tucker au introdus lumina adaptiva in 1948, dar sub forma unui singur far plasat central pe grila), urmand ca inovatia sa fie adoptata si de Citroen pentru modelele DS in 1967.

Lamborghini_Miura_ConceptConceptul din 2006 a fost prezentat la North American International Auto Show, designul fiind realizat de Walter de’Silva in comemorarea a 40 de ani de la debutul Miurei la Geneva. Cu toate acestea, managerul Lamborghini a precizat ca designul nu reprezinta intoarcerea in productie a Miurei ci doar un manifest comemorativ.

One thought on “Lamborghini Miura”

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Change )

Google photo

You are commenting using your Google account. Log Out /  Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Change )

Connecting to %s