Top 10 cele mai populare Muscle Car – editorial

Cei de la gencept au rulat un studiu de popularitate pentru mai multe Muscle Car-uri. Am decis sa preluam articolul si sa il traducem, si sa il imbogatim cu cateva comentarii de-ale noastre si ceva mai multe poze.

Topul arata in felul urmator: 

  1. Buick GSX (1970)

Produs in mai putin de 700 de unitati coupe, si disponibil in doar doua variante de culoare (alb si galben), GSX are niste performante greu de imaginat pentru un modest posesor de Skoda Fabia: 365 cp acompaniati de 691 Nm cuplu. 691.4…

12

  1. Pontiac Firebird Coupe (1968)

Un V8, 335 cp care arata asa:

3

8.Plymouth Roadrunner (1969)

390 cp, 664 Nm cuplu undeva pe la 3200 rpm dintr-o masina care arata a vehicul preferat de membri cartelurilor.

54

Noua ne place mai mult varianta din 1970, dar nu e topul nostru…

6.jpg

  1. Chevelle 454 SS (1970)

Motor de vreo 7,4 litri cu 360 de armasari:

78

  1. Pontiac GTO (1965)

335 cp si 0-100 in mai putin de 6 secunde:

109

  1. Plymouth Hemi ‘Cuda (1970)

Un V8 amarat cu doar 425 de cp…

1970 Plymouth Hemi 'Cuda
1970 Plymouth Hemi ‘Cuda; top car design rating and specifications

12

  1. Boss 302 Mustang (1970)

Motor V8 de 290 cp care ating suta in sub 7 secunde.

1314

  1. Camaro Z28 (1969)

290cp marca Chevrolet

1415

  1. Dodge Charger (1969)

425 de cp, cel mult. Cei mai subtiri de buzunar au trebuit sa se multumeasca cu un modest 375 cp.

1209phr-28-z+1969-dodge-charger+1969-dodge-charger-se-tr-in-motion

  1. Mustang Shelby GT500 (1967)

Un motor de 7.0l, de 355 cp la 5500 rpm cu aproximativ 600 Nm cuplu de la 2500 rpm care sa ii asiste. Si arata asa:

tLbcRIFtt

Articolul complet il gasiti aici.

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Change )

Google photo

You are commenting using your Google account. Log Out /  Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Change )

Connecting to %s