Supercaruri Volkswagen – pentru ca atunci cand nu ai credibilitate pe segmentul limuzine, simti nevoia sa strici un substantiv perfect adecvat unui segment de top

Stiati ca Volkswagen au produs si supercaruri? Ei bine, nu va ambalati, inca nu e cazul.

In decembrie 2017 norocosii de la motor1.com s-au intalnit cu adevaratul supercar VW, XL1.

0104vwxl1
Lansat in 2013, acesta a fost produs intr-un tiraj total de 200 de bucati, vandute curiosilor pentru 110.000 EUR. Desi este un supercar, mentalitatea VW transpira peste conceptul adorat de amatorii de condus, creand un supercar concentrat pe… eficienta.
Vehiculul este un hybrid plug in, combinat cu un motor diesel in 2 cilindri, care produce 47 cp alaturi de motorul electric care produce 27 cp si are o autonomie total electrica de… 50 km.

Si nu ne oprim aici: performantele sunt ametitoare: 0-100 km/h in 12.7 secunde si o viteza de top de 160 km/h.
Sunt si cateva parti bune: fiecare XL1 este finisat manual, si greutatea medie este de 795 kg.

Filmuletul intitulat ironic “Is this the future of cars?” ne face sa strigam isteric “NO,NO,NO!”

Insa nemtii nu au fost intotdeauna rau intentionati.

5800694840_d505912512_b

Sa nu va aud ca e urat. Este, dar nici Veyronul nu e vreo mare frumusete.

Intre 1997 si 2001 acestia au propus cateva concepte de supercaruri echipate cu W12 si cu specificatii decente. Puterea motorului de 5.6l, era de 414 bhp, echipati cu tractiune spate si motor median.
Apoi in 2001 au scos Nardo, care producea 591 bhp, 621 Nm si accelera 0-100 in 3.5 secunde, avand viteza de top la 357 km/h si o greutate de 1200 kg. Nardo a fost unul dintre cele mai rapide concepte sport din lume.

Dupa care, in 2014 avem lansarea conceptului GTI Roadster, care a tot umblat pe internet zilele astea:

576CAE1F-C4B5-4926-9A6B-F23D1433D536_1

Bineinteles, versiunea este disponibila doar in Grand Tourismo Xbox, unde alearga cu spor 0-100 in 3.6 sec, viteza de top de 306 km/h, 503 bhp, 565 Nm, motor de 3.0 l (echiparea conceptului prezentat la Toronto) si cantareste in totalitate 1420 kg.

Deci au tehnologia, ar avea capacitatea, si cu toate acestea, au ales sa batjocoreasca un termen apreciat in lumea automobilistica producand XL1, un supercar hybrid cu motor diesel, sensibil la consum.

 

 

 

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out /  Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Change )

Connecting to %s