Category Archives: Sub capota

De la mecanica, pana la tehnologie, inovatie si tuning.

Noul Mercedes-Benz GLS va avea o functie speciala pentru mersul la spalatorie

Noul GLS a fost prezentat la New York International Auto Show. Producatorul declara ca noul SUV va oferi mai mult spatiu, mai mult confort si mai mult lux, va fi cel mai mare si luxos SUV Mercedes produs pana acum.

Pe langa inteventiile asupra aspectului (farurile “oleaca” mai rotunjite, un plus de detalii la ornamente, nimic prea extravagant), producatorii se lauda cu inovatii si perfectionari ale dotarilor pentru GLS, plus mai mult spatiu pentru pasageri. Ba chiar mai mult confort pentru pasagerii din spate, cu pachetul Executive Rear Seats, care include o tableta Android de 7 inch cu control asupra tuturor functiilor MBUX.

Mai mult, debutul marcheaza si introducerea in premiera a unui motor benzina electrificat cu sistem electric on-board de 48 de volti si generator integrat. Astfel, cei 483 de cai si 700 Nm pot fi suplimentati pentru scurte perioade cu 21 de cai si 250Nm, prin EQ boost.

Lista imbunatatirilor include si 4MATIC, transmisia automata 9G-TRONIC, sisteme de asistenta, suspensie…

preview-928x522

Daca privim condusul in aceeasi maniera, te-ai plictisit deja.

Una dintre inovatiile nemtilor ne atrage in mod special atentia:
Mercedes incoroneaza inutilul cu o functie cat se poate de inedita si inovatoare: carwash function.

Pentru ca tu, soferule de Mercedes, nu trebuie sa iti complici existenta cu activitati futile, precum inchisul geamurilor masinii atunci cand o duci la spalatorie, producatorii s-au gandit la tine si au creat special aceasta functie care:

  • Seteaza suspensia in cea mai inalta pozitie, reducand latimea ecartamentului ca sa poti intra mai usor in spalatorie, dar si pentru inlaturarea mai usoara a noroiului din zone altfel greu accesibile.
  • Inchide oglinzile laterale
  • Inchide geamurile si trapa
  • Opreste senzorii de precipitatii, pentru a impiedica pornirea automata a stergatoarelor.
  • Seteaza clima pe recirculat si activeaza imaginea frontala a camerei 360 pentru a putea afisa soferului intrarea in spalatorie
  • Se dezactiveaza automat atunci cand viteza depaseste 20km/ora, semn al iesirii din spalatorie.

Pentru aproape toate actiunile intreprinse de aceasta functie inovatoare exista deja cate un buton: inchiderea oglinzilor -buton, inchiderea geamurilor – buton, setarea climei pe recirculat – buton.
Singura chestiune pentru care sunt (aproape) sigura ca nu exista deja un buton la masinile de serie este reducerea latimii ecartamentului, insa nici nu stiu vreo intrare in spalatorie care sa fi facut mai multe victime decat o parcare subterana, spre exemplu.

Oare ce s-a intamplat cu vremurile cand carwash function insemna sa nu uiti sa inchizi geamurile inainte de a intra in spalatorie? Cand nu existau senzori de oprit, si sisteme de dezactivat? Cand, ca sa te uiti in fata priveai prin parbriz, nu intr-o tableta Android de 7-inch cu docking station integrat in bord?

Si un alt gand: Daca esti cu un Mercedes GLS in concediu, prin Apuseni spre exemplu, si decizi sa iti speli masina, crezi ca la spalatorie se vor uita oamenii la tine ca la doamna Benz, in reclama din Sibiu?

Calul putere – Ce inseamna, de unde vine, cum se masoara?

Cu totii evaluam diferitele modele de masini si in functie de parametrul “cai putere”, de cele mai multe ori acesta fiind principalul parametru de diferentiere intre modele similare. Cu toate acestea, cati dintre noi au studiat indeaproape ce

Continue reading Calul putere – Ce inseamna, de unde vine, cum se masoara?

Supercaruri Volkswagen – pentru ca atunci cand nu ai credibilitate pe segmentul limuzine, simti nevoia sa strici un substantiv perfect adecvat unui segment de top

Stiati ca Volkswagen au produs si supercaruri? Ei bine, nu va ambalati, inca nu e cazul.

In decembrie 2017 norocosii de la Continue reading Supercaruri Volkswagen – pentru ca atunci cand nu ai credibilitate pe segmentul limuzine, simti nevoia sa strici un substantiv perfect adecvat unui segment de top

Audi S9 RS9 2019 si alte noutati

Relansarea Seriei 8 nu putea trece neobservata, atat de catre public cat si de catre producatorii competitori. Astfel, Audi anunta S9, un model de top ce va fi lansat in 2019. In acest moment nu sunt date privitoare la punerea oficiala in vanzare a masinii, insa ne putem arunca un ochi peste comunicatele existente. Continue reading Audi S9 RS9 2019 si alte noutati

Polestar – sau despre masini de serie (limitata), tuning autorizat si hibridul de 130.000 EUR

 

Se vehiculeaza deja de ceva vreme despre incercarea Volvo de a transforma Polestar intr-un brand de sine statator. De aceea, versiuni de top vor fi disponibile pentru S60, XC60 si V60 sub brandul Polestar, incepand Continue reading Polestar – sau despre masini de serie (limitata), tuning autorizat si hibridul de 130.000 EUR

Seria 8 revine

Dupa o absenta de aproape 20 de ani, BMW reintroduc Seria 8. Iata teaserul publicat ieri de BMW USA:

Dezvoltarea seriei 8 a inceput in 1984, productia incepand 2 ani mai tarziu. Debutul a avut loc la Salonul Auto de la Frankfurt in 1989. Conceptul era imbunatatirea substantiala a performantei pentru un pret, evident, marit.

1200px-BMW_840_Ci_Sport_front.jpg

Initial optiunile de motorizare au fost intre 4.0l (V8) sau 5.6l (V12) echipate cu transmisie automata in 4,5 sau 6 trepte. Productia a durat 10 ani, timp in care au fost construite aproximativ 30.000 de bucati.

In ceea ce priveste versiunea actuala, vorbim de un aspect futurist insa bine proportionat. Datele tehnice complete nu sunt disponibile in acest moment insa stim ca: data lansarii va fi, probabil, stabilita pentru 2018, va fi si o versiune M8, cel mai probabil formatul motorizarii va include si V12 (anuntat este doar V8), iar pretul de pornire va fi aproximativ 100.000 EUR.

Lexus GS-F – un pic degeaba

Noul Sedan de lux de la Lexus se lauda cu o performanta… neimpresionanta si un aspect mai degraba in neregula. Atinge 100km/h in 4.5 secunde si are o viteza maxima de 270 km/h.

7741
Echipat cu un motor V8 de 5.0 care dezvolta 467cp la 7100 rpm si 530 Nm la 4800 rpm, aceasta dihanie auto cantareste aproape 2 tone (1829km, mai exact).
Specificatiile nu sunt rele, in niciun caz, insa ca sa imi impartasiti punctul de vedere ar trebui sa vedeti si pretul GS-F, care pleaca de la 80.000 EUR.

lexus-gsf-3-4-rear-driver-gallery-png4-730x420-lex-gsf-my16-004009
Daca tot nu vi se pare exagerat, iata ce iti pot cumpara 80.000 EUR la nivel 2017:
BMW M3 – motor 3.0l, 425cp la 5500 rpm si 550 Nm, pe o masina care integral cantareste 1600kg, atinge 100km/h in 4.2 secunde. Bonus: Arata a masina, nu a incalzitor electric.
0b14dd97d66ff296ab8cc855f93b2729

Zenvo ST1 – supercarul danez construit manual

Zenvo ST1 este prima masina produsa de Zenvo, fabricata aproape integral manual.
Coupeul vine echipat cu un V8 7.0l, cutie automata cu padele in 7 trepte, 1104 cp, 1430Nm, 0-100 in 3 secunde.

zenvo

Mai mult, pretul de plecare este de Continue reading Zenvo ST1 – supercarul danez construit manual

Audi Truck Project Plan B – Insane

Noul concept de… ATENTIE – camion de la Audi intruneste tendintele futuriste cu imaginatia copilariei. Astfel a luat nastere Plan B, un concept insane de camion:

audi-takes-trucking-to-the-extreme
Suprafetele se imbina fara probleme, farurile sunt dispuse pe toata inaltimea vehiculului si chiar mai mult – cabinele sunt pozitionate pe acoperis:

audi-truck-plan-b-cocept-image-05

Cu siguranta nu vom vedea acest model in productie in urmatorii 10 ani, insa pentru moment ne putem imagina cu ajutorul pozelor:

In memoriam Skoda Fabia vRS 2003-2014

Cea mai noua generatie de Fabie nu va avea model vRS, dupa cum a fost anuntat. Explicatia pentru aceasta decizie este aparent, faptul ca Fabia 2 vRS a insumat un rusinos 3% din totalul vanzarilor pe durata de productie.
Am decis sa scriu acest articol ca sa comemoram Fabia vRS si sa ne aruncam un ochi pe specificatiile celor 2 modele de vRS produse pana acum: Continue reading In memoriam Skoda Fabia vRS 2003-2014