Tag Archives: Coilover

Diferenta dintre amortizoarele Twin-Tube si Monotube

Toate vehiculele sunt echipate cu o forma de control al suspensiei; aceste forme pot fi hidraulice, pe aer, gaz sau controlate cu ajutorului unui ECU. Cele mai raspandite design-uri sunt Twin-tube si monotube.

Design-ul tip twin tube este cel mai Continue reading Diferenta dintre amortizoarele Twin-Tube si Monotube

Instalarea Triple Rate pentru amortizoarele Coilover tip Sway-A-Way

Amortizoarele cu rata tripla de absorptie a socului (“Triple Rate”) reprezinta evolutia asteptata de la cele cu rata dubla (“Dual Rate”). In loc de doua etape de absorptie (fina la cap, rigida la coada), aceste amortizoare au inca un nivel de rezistenta: fina la cap, usor mai rigida la mijloc si progresiv rigida la sfarsitul compresiei. Aceasta permite precizia setarilor amortizorului, deoarece umple golul de compresie al pistonului, permitand de asemenea o etapa fina, fara spatieri pe toata lungimea. Continue reading Instalarea Triple Rate pentru amortizoarele Coilover tip Sway-A-Way

Descrierea generala a sistemului de suspensie

Sistemul de suspensie indeplineste urmatoarele functii: face legatura intre roti si caroserie, transmite uniform fortele (g) ce actioneaza asupra vehiculului catre suprafata de rulare, il izoleaza de fortele care apar dinspre calea de rulare si afecteaza confortul si manevrabilitatea.

Elementele sistemului sunt:

Arcuri si bara stabilizatoare

Suspensiile tip Coilover TEIN

Pentru prezentarea suspensiilor tip Coilover (“Coil spring over Strut”) ale producatorului american, am ales cele mai bine vandute doua modele: Tein DrivingMaster BASIC DAMPER si Tein SUPERSTREET DAMPER.

TEIN Basic Damper

Este o suspenise tip Coilover elementara, a carei singura caracteristica ajustabila este garda la sol.  Tehnologia utilizata este Twin Tube, care foloseste un design intern bitubular  pentru marirea frecarii pistonului in vederea imbunatatirii manevrabilitatii si confortului in rulare.  Scopul suspensiei este de a imbuanatati confortul si siguranta, fara a afecta performantele autovehiculului.

basic_001Specificatii

Corpul suspensiei este din otel, corpul amortizorului este pudrat si prezinta o sectiune filetata acoperita cu Zinc. Inaltimea suspensiei este ajustabila prin suportul de arc. Pistonul amortizorului (tip fata si spate) are un diametru marit 22mm.

Kitul de suspensie include:

  • Amortizor de soc
  • Arc
  • Suport de arc cu blocare
  • Protectii din cauciuc
  • Cheie carlig
  • Manual de instructiuni

Pachetul pentru VW Golf 4 costa $960 si are un an garantie si revizii disponibile.

TEIN SuperStreet Damper

Este o suspensie avansata, cu garda la sol si forta de amortizare ajustabile si design tip Twin Tube.  Suspensia este recomandata si pentru folosirea la mersul de zi cu zi, dar si in cadrul competitiilor date fiind performantele adecvate.

ss_003 ss_001 ss_002Specificatii

Corpul suspensiei construit din otel cu amortizoare ajustabile in 16 puncte, incluzand compresia si ricoseul, inaltime ajustabila prin suportul de arc, diametru piston amortizor marit (22 mm), corp amortizor pudrat cu sectiune filetata acoperita cu zinc.

Kitul de suspensie include:

  • Amortizor de soc
  • Arc
  • Suport de arc cu blocare
  • Protectii din cauciuc
  • Cheie carlig
  • Manual de instructiuni

Pachetul costa $1440 pe site-ul producatorului pentru VW Golf 4 si are un an garantie si revizie disponibila.